Avtomobil sanoatida umumiy CNC ishlov berish usullari qanday?

Mar 13, 2026

Xabar QOLDIRISH

1. Tornali ishlov berish: aylanuvchi qismlarni yuqori aniqlik bilan tayyorlash
Torna - bu avtomobilsozlik sohasida juda mashhur CNC ishlov berish texnologiyasi. Ayniqsa, aylanadigan qismlarni, shu jumladan miller va disklarni tayyorlash uchun yaxshi. Misol uchun, Taychjoudagi avtomobillar uchun ehtiyot qismlar ishlab chiqaruvchi ishlab chiqaruvchi FANUC tizimiga ega CNC stanogidan foydalanib, bir vaqtning o'zida tashqi doira, ichki teshik va ipni qayta ishlashni tugatishga muvaffaq bo'ldi. Bir parchani qayta ishlash uchun ketadigan vaqt 15 daqiqadan 6 daqiqagacha kamaydi, aniqlik ± 0,02 mm gacha, rentabellik darajasi esa 99,2% gacha ko'tarildi.
Asosiy texnik:

Ko'p{0}}jarayonlarni integratsiyalash: CAD/CAM dasturiy ta'minoti bir mashinada qo'pol burilish, aniq tornalash, truba kesish, ipni qayta ishlash va boshqa vazifalarni bajarish imkonini beradi. Bu narsalarni siqish va noto'g'ri joylashtirishingiz kerak bo'lgan vaqtlar sonini qisqartiradi.
Yuqori qat'iylik bilan dizayn: uzatish zanjiridagi ishqalanishni kamaytirish va yuqori tezlikda kesishda barqarorlikni saqlash uchun sharli vintlar juftlari va maxsus qo'llab-quvvatlovchi podshipniklardan foydalanish. Masalan, bitta kompaniya shpindel konfiguratsiyasini o'zgartirish orqali titanium qotishma implantlarini qayta ishlash jarayonida asbobning ishlash muddatini 200 donadan 800 donagacha uzaytirdi.
Parametrlarni aqlli boshqarish: Ushbu tizim asboblarni eskirishini va o'lchov o'zgarishini oldini olish uchun real vaqtda kesish tezligini (masalan, 2000–3000 rpm) va besleme tezligini avtomatik ravishda o'zgartirish uchun tebranish monitoringi tizimini asbobning ishlash muddatini boshqarish tizimi bilan birlashtiradi.
Umumiy foydalanish:

Dvigatel uchun krank mili va eksantrik mili
Transmissiya uchun kirish / chiqish mili
Tormoz tizimi uchun asosiy silindrli piston
2. Frezeli ishlov berish: murakkab yuzalarni tez va oson yasash
Frezeleme - avtomobil bo'shlig'i qismlarini tayyorlash uchun ishlatiladigan asosiy usul. Bu g'ovakli va notekis bo'shliq tuzilmalari bo'lgan qismlarda, masalan, dvigatel silindr bloklari va vites qutisi korpuslarida eng yaxshi ishlaydi. Masalan, yangi energiya vositalarining motorli korpusi bilan 5 o'qli CNC uskunasi shpindel va ish stolini bog'lash orqali bir vaqtning o'zida ichki kavisli sirtni, eğimli teshikni va bo'shliqning muhrlangan trubasini qayta ishlay oladi. Bu koaksiyallik xatosini 0,008 mm dan kam yoki teng darajada ushlab turadi, bu sanoat standartlaridan ancha yaxshi.

Texnik asosiy:

3-eksa, 4-eksa va hatto 5-oʻqli ulanish texnologiyasi fazoviy chegaralardan oʻtib, murakkab yuzalarni yuqori aniqlikda qayta ishlash imkonini beradi. Masalan, bitta kompaniya ishlab chiqarish bosqichini shunday o'zgartirdiki, dvigatel silindrining suv ko'ylagi bo'shlig'ining ichki devorining Ra pürüzlülüğü 0,8 m dan kam edi. Bu sovutish suvi oqimini 15% samaraliroq qildi.
Qatlamlarda kesish strategiyasi: Batareya to‘plami sovutish kameralari kabi yupqa devorli tuzilmalarni kesishda devor yuzasiga kesish kuchi ta’sirini kamaytirish va tekislik xatosi 0,01 mm dan kam yoki unga teng bo‘lishini ta’minlash uchun “past tezlikda besleme+kichik kesish chuqurligi” sozlamalaridan foydalaniladi.
Ixtisoslashtirilgan asboblarni ishlab chiqish: olmos asboblari va qattiq qotishma bilan qoplangan-alyuminiy qotishmasi va quyma temir kabi turli materiallar bilan ishlashga moʻljallangan asboblar kabi asboblar. Masalan, ultra{2}}nozik taneli qattiq qotishma kesish asboblari yuqori-alyuminiy kremniy qotishmalarini daqiqada 3000 aylanish tezligida kesishi mumkin.
Umumiy foydalanish:

Dvigatel silindr bloki va silindr boshi uchun suv ko'ylagi kamerasi
Vites qutisi viteslari va almashtirish mexanizmi uchun kamera
Yangi energiya vositasining akkumulyatorlari uchun sovutish kanali
3. Zerikarli ishlov berish: Teshik seriyali qismlarining aniqligini kafolatlash
Boring avtomobil sohasida, ayniqsa, yuqori aniqlik va yuqori sirt sifati zarur bo'lgan joylarda teshiklarni yaratishning muhim usuli hisoblanadi. Misol tariqasida, dvigatel krank mili teshiklarini qayta ishlashda uch bosqichli "qo'pol burg'ulash → yarim aniq burg'ulash → nozik burg'ulash" jarayoni doimiy chiziqli tezlikni kesish funktsiyasi bilan birga diafragma o'lchamining aniqligini IT5 darajasiga va silindrsimonlik xatosini 0,05 mm dan kam yoki unga tenglashtirishi mumkin.

Asosiy texnik qism:

Yuqori qattiqlikdagi zerikarli novda dizayni: tebranish ta'sirini kamaytirish orqali ishlov berishni yanada aniqroq qilish uchun statik bosimli tayanch va volfram karbid qoplamasidan foydalanish. Masalan, bitta kompaniya alyuminiy qotishma silindrli korpuslarning sirt pürüzlülüğünün Ra qiymati 1,6 m dan 0,4 m gacha bo'lgan zerikarli novda tuzilishini yaxshiladi.
Aqlli kompensatsiya texnologiyasi: lazerli zondlarni onlayn aniqlash tizimlari bilan birlashtirish orqali amalga oshiriladigan{0}}asbob ofsetini real vaqtda tuzatish, teshik tizimining joylashishni aniqlash noaniqligi 0,01 mm dan kam yoki unga teng ekanligiga ishonch hosil qiladi.
Kompozit ishlov berish jarayoni: burg'ulashni frezalash, burg'ulash va boshqa protseduralar bilan birlashtirib, qisqichni necha marta qisqartirishingiz kerak. Masalan, "zerikarli frezalash kompozitsiyasi" texnikasi vites qutisi korpusini qayta ishlash liniyasi uchun ishlov berish tsiklini 8 soatdan 3 soatgacha qisqartirdi.
Umumiy foydalanish:

Dvigatel krank mili va eksantrik mili uchun teshiklar
Transmissiya kirish va chiqish vallari uchun teshiklar
Differensial korpusdagi sayyora g'ildiragi teshigi
4. Teshiklarni qayta ishlash texnologiyasi: funktsional amalga oshirishning asosi
Burg'ulash, raybalash va teginish - bularning barchasi teshiklarni qayta ishlashning qismlari bo'lib, bu avtomobil qismlarini tayyorlashning muhim qismidir. Misol uchun, "burg'ulash kengaytirish menteşesi" kompozit usuli yangi energiya avtomobil elektron boshqaruv tizimidagi IGBT moduli bo'shlig'ining diafragma o'lchamini H7 darajasiga aniq qilib, vertikallik xatosi 0,005 mm dan kam yoki teng bo'lishi mumkin. Bu yuqori{4}}zichlikdagi issiqlik tarqalish mezonlariga javob beradi.

Texnik asos:

Yuqori-aniqlikdagi burg'ulash tizimi: chiplarni olib tashlashni osonlashtirish va teshik devorlarida tirnash xususiyati oldini olish uchun ichkaridan sovutilgan va yuqori{1}}bosimli sovutish suvi burg'ulash uchlarini ishlatadi. Masalan, bitta kompaniya burg'ulash parametrlarini shunday o'zgartirdiki, quyma temir silindrli korpuslarga ishlov berishda teshik devorining pürüzlülüğü Ra 1,6 mkm dan kam edi.
Iplarni qayta ishlashning yangi usullari: alyuminiy qotishma materiallarida iplarni 20% dan ko'proq mustahkam qilish va qayta ishlash xarajatlarini 15% ga kamaytirish uchun "tegish+prokat" kompozit usuli qo'llaniladi.
Chuqur teshiklarni kesish texnologiyasi: Teshik chuqurligi diametrga nisbati (L/D) 10 dan katta yoki unga teng bo'lgan chuqur teshiklarni qayta ishlash BTA (qurolni burg'ulash) yoki purkagichli assimilyatsiya burg'ulash texnologiyasi bilan amalga oshirilishi mumkin. Bu Rulda tizimi vana korpuslari kabi qismlar uchun zarur.
Umumiy foydalanish:

Dvigatel silindr blokidagi asosiy yog 'aylanma teshigi
Transmissiya valfining tanasi orqali yog 'o'tishi uchun teshik
Tormoz tizimidagi ABS sensori uchun teshik

So'rov yuborish