Qanday avtomobil dvigateli komponentlarini CNC ishlov berish uchun ishlatish mumkin?

shī, Silindr bloki va silindr boshi dvigatelning "skeleti" va "yuragi" dir.
1. Silindrni qayta ishlash: murakkab bo'shliqlarni yuqori aniqlik bilan qilish
Silindr bloki dvigatelning asosiy tuzilishi hisoblanadi. Uning ichida yonish kameralari, sovutish suvi kanallari, yog 'kanallari va krank mili teshiklari kabi bir nechta murakkab bo'shliqlar mavjud. Ishlov berishning aniqligi dvigatelning muhrlanishi, sovishi va muammosiz ishlashiga bevosita ta'sir qiladi. Besh o'qli bog'lovchi ishlov berish markazi bilan raqamli boshqaruvli ishlov berish texnologiyasi silindr korpusini bitta qisish bilan-ko'p yuzli ishlov berishni amalga oshirishi mumkin. Bu bir nechta qisqichlardan foydalanganda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan joylashishni aniqlash xatolarining oldini oladi. Masalan, alyuminiy qotishma silindrli korpuslarni yasashda besh-eksa dastgohlari silindr teshigini burg'ulash, asosiy podshipnik teshigini aniq burg'ulash va moy o'tish teshigini burg'ulash kabi jarayonlarni bir vaqtning o'zida bajarishi mumkin. Toleranslar ± 0,005 mm ichida saqlanadi va sirt pürüzlülüğü Ra0,8 mkm. Bundan tashqari, CNC ishlov berish markazining onlayn aniqlash tizimi silindrning o'lchamini real vaqtda kuzatib borishi mumkin, bu esa har bir silindrning har safar bir xil tarzda ishlov berilishiga ishonch hosil qiladi.
2. Silindr boshini qayta ishlash: havo o'tishini va yonish kamerasini aniq tartibga solish
Tsilindr kallagi dvigatelning "yuragi" bo'lib, uning ichidagi havo o'tish yo'llari, yonish kameralari va yonilg'i quyish teshiklari dvigatelning yoqilg'ini qanchalik yaxshi yoqishiga va uning qanchalik ifloslanishiga bevosita ta'sir qiladi. Yuqori{1}}tezlikdagi frezalash va ko'p{2}}o'qli ulanish bilan raqamli boshqaruv ishlov berish texnologiyasi havo yo'lining shakli va sirt sifatini aniq tartibga solishi mumkin. Beshta -eksli dastgohlar turbo dvigatellar uchun silindr kallaklaridagi suv olish va chiqarish yo‘llarini uzluksiz ishlov berishi mumkin. Bu havo oqimi qarshiligini pasaytiradi va turbo zaryadlashni yanada samarali qiladi. CNC ishlov berish markazida, shuningdek, dizayn mezonlariga javob berishiga ishonch hosil qilish uchun havo yo'li shaklini real vaqtda ko'rishi mumkin bo'lgan lazerli skaner ham mavjud. CNC burg'ulash texnologiyasi silindr boshida yonilg'i quyish teshiklari va sham teshiklari kabi mikroskopik teshiklarni yaratish uchun ham ishlatiladi. Teshik diametrining aniqligi ± 0,002 mm.
2, krank mili va eksantrik mili dvigatellarda "harakat yadrosi" dir.
1. Krank miliga ishlov berish: murakkab yuzalarni yuqori aniqlikda qilish
Krank mili dvigatelning juda muhim harakatlanuvchi qismidir. Uning asosiy jurnali, birlashtiruvchi novda jurnali, balanslash bloki va boshqa bo'limlarning ishlov berish aniqligi dvigatelning qanchalik yaxshi ishlashiga va uning qancha davom etishiga bevosita ta'sir qiladi. Besh o'qli bog'lamli ishlov berish markazi bir vaqtning o'zida bitta qisqich bilan krank mililarda ko'plab jarayonlarni bajarishi mumkin. Bu raqamli boshqaruvni qayta ishlash texnologiyasi tufayli mumkin. Besh eksa dastgohi krank mili asosiy jurnaliga ishlov berishda bir vaqtning o'zida qo'pol frezalash, nozik frezalash va silliqlash ishlarini bajarishi mumkin. Bardoshlik ± 0,003 mm va sirt pürüzlülüğü Ra0,4 mkm. CNC ishlov berish markazida dinamik muvozanatni aniqlash tizimi ham mavjud bo'lib, u krank mili balansini real vaqtda tekshirib, uning muammosiz ishlashiga ishonch hosil qiladi.
2. Eksantrik miliga ishlov berish: kontur egri chizig'ini aniq nazorat qilish
Eksantrik mili dvigatel klapanlari qachon ochilishi va yopilishini boshqaradigan muhim qismdir. Uning kamera profilini qayta ishlash sifati vanalarning ochilishi va yopilishining ko'tarilishi va vaqtiga bevosita ta'sir qiladi. Yuqori{2}}tezlikda frezalash va ko'p{3}}o'q ulanishi bilan raqamli boshqaruv ishlov berish texnologiyasi kamera profillarining shakli va sirt sifatini aniq tartibga solishi mumkin. Beshta{5}}eksli dastgohlar kamera profillarini uzluksiz sirtga ishlov berishni amalga oshirishi mumkin, bu esa klapanlarni ochish va yopish ta'sirini kamaytiradi va dvigatelni yanada samaraliroq qiladi. Misol uchun, o'zgaruvchan valf vaqtini (VVT) eksantrik milini kesishda. Bundan tashqari, CNC ishlov berish markazining konturni aniqlash tizimi dizayn mezonlariga javob berishiga ishonch hosil qilish uchun kameraning shaklini real vaqtda kuzatishi mumkin.
3, Turbocharger: dvigatelning yaxshi ishlashini ta'minlaydigan "turbo dvigatel"
1. Turbina pichoqlarini qayta ishlash: murakkab fazoviy yuzalarni katta aniqlik bilan qilish
Dvigatelning samaradorligini oshirish uchun turbokompressorning turbina pichoqlari yuzasining shakli va sifati muhim ahamiyatga ega. Ular, shuningdek, samaradorlikni oshirish va shovqin darajasiga ta'sir qiladi. Besh o'qli bog'lamli ishlov berish uskunasi turbina pichoqlarini juda aniq qilish uchun raqamli boshqaruvni qayta ishlash texnologiyasidan foydalanishi mumkin. Masalan, titanium qotishma turbinali pichoqlarni qayta ishlashda besh o'qli dastgoh bir vaqtning o'zida ± 0,005 mm toleranslar va Ra0,2 mkm sirt pürüzlülüğü bilan pichoqlarni qo'pol frezalash, nozik frezalash va silliqlash ishlarini bajarishi mumkin. Bundan tashqari, CNC ishlov berish markazida asboblarning holatini real vaqt rejimida tekshirishi mumkin bo'lgan, ishlov berish sifati bir xil bo'lishiga ishonch hosil qiladigan asboblarning aşınmasını nazorat qilish tizimi mavjud.
2. Rulman o'rindig'ini qayta ishlash: yuqori-aniqlikdagi joylashtirish va muhrlanish kafolati
Turbokompressorning podshipnik o'rindig'i turbina milini ushlab turadigan muhim qismdir. Uni qayta ishlash sifati turbina milining qanchalik yaxshi ishlashi va muhrlanishiga bevosita ta'sir qiladi. Yuqori{2}}aniqlikdagi burg'ulash va silliqlash - bu raqamli boshqaruvli ishlov berish texnologiyasi podshipnik o'rindiqlarini mukammal tarzda joylashtirishning ikkita usulidir. Misol uchun, alyuminiy qotishma podshipniklari o'rindiqlarini qayta ishlash paytida, beshta eksa dastgohi bir vaqtning o'zida rulman teshiklarini nozik burg'ulash va moy o'tish teshiklarini burg'ulash kabi jarayonlarni bajarishi mumkin. Toleranslar ± 0,002 mm ichida saqlanadi va sirt pürüzlülüğü Ra0,4 m m. Bundan tashqari, CNC ishlov berish markazida rulman o'rindig'ining muhrlanishini real vaqt rejimida uning dizayn mezonlariga mos kelishini tekshirishi mumkin bo'lgan muhrlanishni aniqlash tizimi mavjud.